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全国首列数轨列车上海临港开跑
2021年01月04日  正规赌钱软件app

2021年首日,上海自贸试验区临港新片区中运量T1示范线在滴水湖站正式发车测试运营。

上海市政府副秘书长、临港新片区党工委书记、常务副主任朱芝松宣布发车,并和与会嘉宾、媒体代表共同试乘示范线“滴水湖站”至“杞青路”运营段。

作为T1示范线的参建企业之一,上海电气下属自动化集团为该线使用的数字轨道胶轮电车(DRT)制式中运量公交提供了国内首套智能数字轨道交通系统(iDRT),包括数字轨道、列车运行管理系统、电车专业无线通信、电车专业骨干通信、站台智能化系统、控制中心等机电系统的供货、安装及调试服务。

同时,示范线运用上海电气国际领先的路面磁钉和车底传感器技术,在工程方面具有建设周期短、路面占用少、节能减排效应显著等优势,单位公里建设总投入仅为有轨电车的一半左右,高度契合了临港新片区打造绿色化、智能化、集约化交通体系的整体要求。

 

国内第一条采用数字轨道胶轮电车制式的中运量轨道电车准备发车测试运营。

 

该系统的核心是以数字化磁标签为虚拟数字轨道,以循迹自导向虚拟轨道胶轮电车车辆为载体,采用现代有轨电车运营控制方式的新型轻量化、智能化、中运量轨道交通系统。

系统综合运用精准感知和定位技术、协调控制技术、智能运管技术,实现以自动循迹、辅助运行、安全防护为主要特征的列车运行控制管理系统,不仅可以控制列车沿磁编码数字轨道精准运行,在独立路权条件下实现高级自动驾驶,完美适应各种恶劣天气环境,而且还具有成本低、运营灵活等优势,成为城市中运量交通的最佳选择。

该系统目前已全面进入市场推广和示范应用阶段。以此次示范线运营为契机,不仅为iDRT系统商业化应用提供一个示范平台,同时也有利于在实际运营过程中对现有技术产品进行迭代升级,为后续在国内外市场的产业化推广奠定基础。

通过装载iDRT的胶轮有轨电车(数字轨道电车)在临港地区商业化应用,能够进一步推动上海市数字轨道电车标准的研究和编制工作,推动无人驾驶示范线采用iDRT系统解决方案以及智能维保等轨道交通相关业务的协同发展。

据悉,临港中运量交通规划共6线成网,主要服务地区各功能性组团之间民众的快捷出行,全网线路总长约105公里。

此次开通试运营的上海临港中运量T1示范线走向位于临港产城融合区域西向客运主廊道,全长约21.7公里,近期实施9组站点,自轨道交通16号线滴水湖站至泥城社区,途经新片区主城区、大学城、国际物流园区、芦潮港社区、重装备产业区及泥城社区,有望于今年6月实现全线通车。