轨道交通信号系统
我们提供全球领先的SelTrac? CBTC信号系统解决方案,以及市域快轨、单轨等其他轨道交通制式的信号解决方案。涵盖信号系统的可行性研究、初步设计、工程设计,再到设备生产、安装调试、竣工验收,以及后来的运营维护、代维保服务等多个阶段的全生命周期服务。

    系统已成功应用在伦敦、纽约、新加坡、首尔、迪拜、香港等城市2600公里的线路上。基于对国际先进技术的消化吸收再创新,我们自主开发了CBTC?2.0信号系统。在国内,SelTrac? CBTC为上海、广州、北京、武汉、南京等14座城市近1300公里的城轨线路保驾护航,其中900多公里已开通运营。

在全球和中国的城市轨道交通信号行业,SelTrac? CBTC的市场占有率处于领先地位。根据UITP(国际公共交通联合会)2016年全球地铁全自动运行(FAO)统计报告, SelTrac? CBTC在全球地铁全自动运行信号市场中排名第一。“高起点,自主化。” 基于在国内十多年本地化和国产化的技术提升和项目实践,TSTCBTC?2.0代表了中国新一代城市轨道交通信号技术的发展方向。

1)安全高效
依靠全自动化的中央控制,纯正的移动闭塞,SelTrac? CBTC极大地提高列车的运能和效率,可实现小于60秒的运行间隔,同时增加运营的灵活性。
2)全自动运行(FAO)
对于全无人驾驶GOA4的线路(UTO),SelTrac? CBTC提供最高等级的自动化,运营中无需配备司机或司乘人员,列车从车库到正线发车、进站、停靠、开关门、折返等都由设备自动控制完成。
3)易升级改造
SelTrac?系统可以在既有系统之外以叠加方式实现安装。倒接策略使运营商能够分阶段接入运行新系统,最小化对既有线路运营的影响。
4)互联互通
提供标准的车地通信接口,实现车辆共享。灵活的系统架构,满足个性化需求。高效组织运营,显著节约成本。
5)节能环保
通过先进的ATS 算法和新的时刻表编辑来节约能源和减少CO2的排放,同时最小化对运行时间的影响。增强列车车载计算机的速度控制,限制峰值使用,同时协调列车到达和出发。TSTCBTC?2.0信号系统采用双CBTC的系统架构,确保充分冗余,实现“零运营中断”。在通信技术上,基于LTE,兼容WiFi,数据加密确保安全。大幅减少区间硬件设备,显著降低维保和人力成本。

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